21.04.2025
На дороге Курты-Бурылбайтал апробировали технологию теплый асфальт
В стране и мире

На дороге Курты-Бурылбайтал апробировали технологию теплый асфальт

05.11.2024 05:25

Эта инновация расширит возможности дорожного строительства в холодное время года

Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) тестирует технологию «теплого асфальта» на автодорогах республиканского значения. Эта инновация обещает расширить возможности дорожного строительства в холодное время года, что особенно важно для северного Казахстана, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта.

По стандартам дорожного строительства, температура асфальтобетонной смеси при укладке должна составлять не менее 125-130 градусов, а укладывать асфальт можно лишь при температуре воздуха от +5 градусов и выше. Однако учёные разработали комплексную добавку, позволяющую готовить смесь при 90 градусах и укладывать её при температуре до -10 градусов. Это решение особенно актуально для северных регионов республики, где строительный сезон ограничен 3–4 месяцами.

Суть разработки заключается в создании «теплой асфальтобетонной смеси»: специальные добавки снижают температурный порог приготовления и укладки материала, при этом сохраняются все физико-механические свойства покрытия. Использование этой смеси позволяет значительно сократить энергозатраты на этапах подготовки и уплотнения асфальта, снижая расходы и воздействие на окружающую среду.

Специалисты Института также подчеркивают, что комплексная добавка способствует улучшению сцепления между вяжущими и минеральными материалами. Это позволяет не только снизить температуру приготовления, но и обеспечить высокие показатели прочности и износостойкости покрытия.

Лабораторные испытания «КаздорНИИ» в Алматы подтвердили, что физико-механические свойства тёплой асфальтобетонной смеси соответствуют показателям стандартных горячих асфальтобетонов. Более того, новая смесь демонстрирует повышенную водостойкость и сохраняет прочность при пониженных температурах, что делает её более устойчивой к суровым климатическим условиям. Возможность укладки при 90 градусах без потери коэффициента уплотнения станет важным преимуществом для дорожных работ в холодное время года.

Институт апробировал технологию на участках автодороги республиканского значения Курты-Бурылбайтал.

События

Развивать горнолыжный туризм по мировым стандартам намерен Казахстан
Американские гонки
Проекты Мангистауской области получат почти 2 трлн тенге
Токаев оценил потенциал молодых инноваторов
Проспект Мангилик Ел частично перекроют из-за дорожных работ в Астане
В Костанайской области ликвидирован канал сбыта наркотиков через социальные сети
Акимат Алматы предупредил о фейковых сообщениях от имени Досаева
Сотрудник коррекционного центра избил ребенка в Туркестанской области
Назначены заместители председателя Ассамблеи народа Казахстана
«Это ремонт или имитация?»: жители потребовали смены подрядчика на трассе Атырау - Индер

Теги