Страховые аналитики провели исследование, чтобы подтвердить или опровергнуть расхожее мнение о том, что цвет автомобиля влияет на риск ДТП в Казахстане. Изучив статистику за два с половиной года, эксперты Freedom Insurance пришли к выводу: процентная разница в частоте аварий между машинами разных цветов статистически незначительна.
Свежее исследование основано на данных по полисам ОГПО ВТС (обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспорта) за период с 2023 по август 2025 года. Страховщики оценили не только количество аварий по цветам авто, но и их реальную частоту. Эксперты подчеркнули, что абсолютные показатели отражают популярность тех или иных цветов.
Так, на дорогах Казахстана больше всего белых машин (567 тыс.), за ними следуют серые (458 тыс.) и чёрные (258 тыс.). По объёму происшествий картина та же: белые авто попали в 7 918 ДТП, серые — в 6242, чёрные — в 3424.
Однако более важным показателем является частота аварийности, то есть отношение количества ДТП к числу авто данного цвета. Здесь различия минимальны: у белых машин — 1,4%, у серых — 1,36%, у чёрных — 1,32%. Для синих (1,19%) и зелёных (1,39%) автомобилей показатели также находятся в этом диапазоне.
Самый высокий процент частоты аварий — у фиолетовых машин (1,74%). Чуть ниже показатели у авто бежевого цвета и и «белый металлик» (по 1,69%). Замыкает тройку «черный металлик» (1,63%).
Страховщики подчеркивают, что эта разница не является статистически значимой. Это значит, что владельцы ярких «легковушек» не несут для страховых компаний большего риска, чем водители на белых седанах.
Тем временем общая статистика ДТП в Казахстане вызывает тревогу. По данным Комитета правовой статистики, за 8 месяцев 2025 года в стране произошло более 22 тыс. аварий. В них пострадали более 32 тыс. человек, 1 446 — погибли. За тот же период прошлого года было 15,8 тыс. ДТП.
Рост объясняется увеличением автопарка и новым принципом подсчета, по которому в статистику включаются все происшествия с обращением за медпомощью, даже при лёгких травмах.
Главными причинами аварий остаются выезд на «встречку», проезд на красный свет и также вождение в пьяном виде.
Председатель правления Freedom Insurance Азамат Керимбаев отметил, что рост числа машин в городах неизбежно приводит к увеличению аварийности. По его словам, единственный эффективный способ снизить число ДТП и жертв — это ответственное отношение водителей к вождению.
«Ответственное вождение — это не только безопасно, но и выгодно», — подчеркнул Керимбаев.
Страховщики напомнили, что аккуратные водители, не допускающие ДТП, получают более дешевые полисы ОГПО ВТС. Таким образом, и финансовая выгода, и личная безопасность напрямую зависят от дисциплины на дороге, а не от цвета автомобиля.
Ранее Курсив Авто рассказывал, какие цвета авто повышают практичность и снижают риск угона.