Первый серийный МС-21 совершил дальний перелет из Иркутска в Жуковский
Первый серийный самолёт МС-21-310, представляющий собой проект отечественного производства, успешно выполнил перелет из Иркутска в Жуковский, как сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех). Согласно заявлению, воздушное судно покинуло аэродром Иркутского авиационного завода «Яковлева» и приземлилось на аэродроме ЛИИ им. М. М. Громова.
Экипаж состоял из летчиков-испытателей Романа Таскаева и Олега Кононенко, удостоенных звания Героев России, а также ведущего инженера по летным испытаниям Александра Попова, выполнявшего обязанности бортового оператора. Полёт длился 5 часов 50 минут на высоте до 12 100 метров, достигнув скорости до 850 км/ч. В Ростехе сообщили, что самолёт преодолел более 4 000 км без посадок. По прибытии в Жуковский специалисты ОАК проведут тщательную проверку всех систем после длительного перелета и подготовят лайнер к покраске в корпоративную ливрею заказчика. Была отмечена штатная работа всех систем.
По заявлению госкорпорации, продолжительный перелет серийного самолёта МС-21 подтвердил надежность заложенных инженерных решений и применяемых отечественных агрегатов и систем. Продолжается проведение сертификационных полетов этого типа судов. Кооперация предприятий выстроила производственные цепочки для серийного выпуска лайнеров, и Иркутский авиазавод готов приступить к выполнению новых заказов на МС-21.
Пассажирский самолёт МС-21 разрабатывается как отечественный проект для замены на российском рынке моделей Ту-154 и семейства Ту-204, а также как альтернатива самолётам зарубежного производства.
События
