18.10.2024
Получающий нефть из-за России завод «Конденсат» может возобновить экспорт бензина после завершения ремонта на Атырауском НПЗ
Происшествия

Получающий нефть из-за России завод «Конденсат» может возобновить экспорт бензина после завершения ремонта на Атырауском НПЗ

18.10.2024 11:26

Нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) компании «Конденсат» может возобновить экспорт бензина после завершения планового ремонта на Атырауском НПЗ, который продлится с 1 по 25 октября, сообщили «Курсиву» в министерстве энергетики.

«С 1 по 25 октября проводится плановый ремонт на Атырауском НПЗ. В этой связи для поддержания внутреннего баланса ГСМ (горюче-смазочных материалов – Курсив) министерством энергетики принято решение отменить экспорт ГСМ и обеспечить первоочередным внутренний рынок…В октябре 2024 года весь объём ГСМ отгружается только на внутренний рынок. В сентябре был экспорт бензина только от АО «Конденсат»…После выхода Атырауского НПЗ на режим, при обеспеченности внутреннего рынка министерством будет рассматриваться вопрос экспорта бензинов от АО «Конденсат», — сообщили «Курсиву» в Минэнерго.

В настоящее время совокупные запасы бензина марки Аи-92 в Казахстане составляют 270 тыс. тонн, что достаточно для покрытия 24 суточной потребности страны, по Аи-95 – 56,4 тыс. тонн или 21 день, по дизтопливу – 365 тыс. тонн или 26 дней.

По согласованному министерствами энергетики Казахстана и России индикативному балансу в 2024 году предусмотрен импорт из РФ 285 тыс. тонн бензина, 450 тыс. тонн дизтоплива и 300 тыс. тонн авиатоплива. В 2023 году аналогичные показатели составляли 285 тыс., 850 тыс. и 300 тыс. тонн соответственно.

В «Конденсате» отказались от предоставления какой-либо информации «Курсиву» о сроках и причинах запрета на экспорт произведенных из российской нефти на НПЗ нефтепродуктов. Компания дважды брала кредит на развитие производства в «Банке развития Казахстана» (БРК, «дочка» госхолдинга «Байтерек») и должна была обслуживать их в условиях низкой загрузки НПЗ (в пределах 10-15%). Заем получен в 2015 году на запуск производства бензина класса К5 (аналог Евро-5) и в 2018 году на производство дизтоплива класса К5. Стоимость первого проекта составила $168,6 млн, из которых БРК предоставил кредитную линию до $120 млн (71,2%), второго – 9,7 млрд тенге, из которых банк предоставил 7,1 млрд (73,3%).

Как сообщал «Курсиву» в начале 2023 года директор по маркетингу «Конденсат» Андрей Баев, задолженность «Конденсата» перед БРК на тот момент составляла около $100 млн. При этом загрузка НПЗ составляла на начало 2023 года всего 5%. Сложность заключалась в получении объёмов нефти с расположенного рядом с заводом месторождения Карачаганак. Недропользователи предпочитают экспортировать сырую нефть, поскольку внутри Казахстана цены на неё примерно втрое ниже экспортной стоимости.

В 2024 году ситуация неожиданно начала меняться: «Конденсат» стал принимать сырье от российской «Татнефти» на условиях процессинга и получил квоту на экспорт произведенного автобензина. Почти сразу на рынке начали обсуждать вероятность покупки «Конденсата» российской компанией.

«Конденсат» получил в мае 2024 года разрешение на экспорт автобензина Аи-92 в объёме 12,1 тонны, ещё 800 тонн Аи-92 должен был поставить на казахстанский рынок. При этом в Казахстане действует запрет на экспортные поставки бензина и дизтоплива. Минэнерго РК сообщило тогда, что договорилось с Минэнерго РФ о том, что российская компания «Татнефть» будет ежемесячно поставлять около 15 тыс. тонн сырья (прямогонной низкооктановой нафты) на НПЗ «Конденсат». Расположенный в Аксае Западно-Казахстанской области завод производит газ для технологических нужд, автобензины Аи-92 и Аи-95. На экспорт производится продукция в случае насыщенности местного рынка.

Всего в 2024 году «Конденсат» получил право экспортировать 225 тыс. тонн бензина Аи-92 и Аи-95. Компания отмечала, что на экспорт может быть отправлено до 90% произведенного бензина.

ТОО «Бірінші шина компаниясы» предложила акционерам НПЗ «Конденсат» выкупить их акции по цене 1 283,44 тенге за бумагу. По действующему законодательству владелец 30% и более голосующих акций общества в течение 15 рабочих дней после даты приобретения обязан направить в общество предложение остальным акционерам продать принадлежащие им акции. Соответствующее предложение было опубликовано 30 июля 2024 года на сайте «Депозитария финансовой отчетности». На 29 февраля 2024 года задолженность «Конденсата» перед БРК составляла $62,6 млн и 20,6 млрд тенге. В марте 2024 года, сообщалось в годовом отчете компании, группа выплатила БРК $8 млн, в апреле – ещё $12 млн, а также вела переговоры с БРК о реструктуризации оставшейся задолженности.

Учредителями «Бірінші шина компаниясы» являются Наталья Чиченко и компания Osprey Investment L.L.C. (Дубай, ОАЭ). Эта же Osprey Investment L.L.C. выступает соучредителем зарегистрированной в Международном финансовом центре «Астана» компании Mining Development company Ltd. Её второй учредитель – турецкая топливная компания Aytemiz Akaryakıt Dağıtım A.Ş., которая на 100% принадлежит российской «Татнефти». В отчетности за 2023 год «Конденсат» сообщил о том, что онечной контролирующей стороной группы сейчас является Osprey Investment L.L.C.

В июле 2024 года председатель совета директоров группы компаний «Конденсат» Валерий Джунусов сообщил, что «Конденсат» определил стратегического казахстанского инвестора, способного решить проблему с сырьем для НПЗ.

«К сожалению, в течение многих лет АО «Конденсат» не получал реальной поддержки уполномоченных органов правительства РК в устойчивом обеспечении сырьем НПЗ. Это привело к низкой загрузке мощностей и значительному кредитному долгу. В связи с этим было принято решение о привлечении стратегического инвестора, способного взять на себя поставки сырья и гарантировать погашение банковского долга. Такой инвестор определен. В настоящее время осуществляется переходный период по вхождению инвестора в управление АО «Конденсат», — сказал он.

По его словам, до этого «Конденсат» обсуждал с правительством возможность передачи контрольного пакета акций НПЗ компании «КазМунайГаз» («дочка» «Самрук-Казыны»), который владеет тремя крупнейшими НПЗ Казахстана в Атырау, Павлодаре и Шымкенте. Однако КМГ после проведенного анализа отказался от этого предложения. Ещё одним вариантом решения вопроса с сырьем была поставка нефти с Карачаганака из казахстанской доли, но этот вариант тоже не прошел.

В результате руководство и акционеры «Конденсата» начали искать инвесторов, проведя переговоры с компаниями из Казахстана, ОАЭ, России, Китая и Канады.

«В качестве инвестора выступила казахстанская компания, которая опиралась в переговорах на свои финансовые возможности. Инвестор нашел возможность договориться с поставками сырья из-за рубежа, получив при этом согласие от уполномоченных органов правительства на экспорт готовой продукции. Стоит отметить, что часть продукции остается внутри Казахстана. Инвестор по своему статусу является финансовой компанией, которая в настоящее время решает вопросы, связанные с банковским долгом», — сказал Джунусов.

Для оценки производственных вопросов инвестор привлекает отдельных специалистов из ближнего зарубежья. Джунусов выражал надежду на постепенную загрузку НПЗ сырьем. По его словам, уже в июле наблюдался рост загрузки завода.

Новости

Получающий нефть из-за России завод «Конденсат» может возобновить экспорт бензина после завершения ремонта на Атырауском НПЗ
Ледовое шоу с мировыми звездами пройдет в Астане
Алматыдағы апатты үйлердің мәселесі қалай шешілмек
Прокуроров освободили от занимаемых должностей в Алматинской области
Осужден первый замдиректора Кызылординского управления Интергаз Центральная Азия
Порядка 500 млн тенге присвоили сельхозпроизводители Павлодарской области
Лучший теннисист Казахстана вышел в полуфинал турнира в Бельгии
Владельцы электрокаров вновь предпочитают покупать авто с ДВС в Германии
Госорганы неэффективно управляют лесным фондом в Казахстане — сенатор
Незаконно выделенные 119 га земли в Уральске вернулись государству

Теги